简答题（一）
　　背景资料： 某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖做填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：

　　在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按“四区段八流程”组织，填料利用挖方土作填料，按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑，采用振动压路机压实。
　　雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。
问题：
1．指出中不宜在雨期施工的路段。
2．指出路堤填筑的错误做法，说明理由。
3．路堤填筑“四区段”是指哪四个区段？
4．指出路堑开挖的错误做法，说明理由。

　　

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　　1．不宜在雨期施工的路段是K22+000～K22+380。
2．错误一是“填料选用重黏土”。填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等，而重黏土的透水性差。
错误二是“按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑”。若采用不同的土分层填筑，凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层，砂类土性能好于重黏土，砂类土应填上面。
3．路堤填筑“四区段”是指填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。
4．“挖方边坡一次挖到设计坡面”错误。挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层（沿坡面留30cm厚），待雨期过后再修整到设计坡面。

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（编辑：潮州华图）