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    某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预

    2022-01-22 07:40 潮州人事考试网 来源:广东华图教育

    题目

      简答题某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预应力张拉,其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩,平面尺寸5m×26m,布置128根桩的群桩形式,中间三孔模板支架有详细专项方案设计,并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队,并签订了施工合同。(1)为增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打。(2)为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以贯入度为主进行控制。(3)施工组织设计经项目经理批准签字后,上报监理工程师审批。(4)方案中对支架的构件强度作了验算,符合规定要求。(5)施工中由于拆迁原因影响了工期,项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整,并及时请示项目经理,经批准后付诸实施。(6)为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。问题1.请指出打桩方法不符合规定之处。2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确?若不正确,应如何办理?3.对支架的验算内容是否全面?请说明理由。4.在支架上现浇混凝土连续梁时,支架模板应满足哪些要求?5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用?请说明理由。6.总包和分包在安全控制方面是如何分工的?

      

    优质答案

      参考答案:暂无

      

    解析

      [华图教育答案解析]:1.打桩方法不符合规定之处:(1)沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行(2分)。(2)沉桩时应以控制桩端设计高程为主(2分)。2.不正确(1分)。(1)工程施工组织设计应经项目经理批准后,必须报上一级技术负责人审批(1分)。(2)施工组织设计的变更与审批程序相同(1分)。3.对支架的验算内容不全面(1分)。理由:按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面,只对强度进行验算是不全面的(2分)。4.(1)支架的强度、刚度、稳定性应符合要求(1分)。(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足施工后,梁体设计标高的要求(1分)。(3)整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉(1分)。5.从其他工地借来的千斤顶不能直接使用(1分)。理由:①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定(1分)。②同时违反了张拉设备应进行配套校准、配套使用的规定(1分)。6.总包和分包在安全控制方面的分工:实行总承包项目安全控制由承包方负责(2分)。分包方服从承包方的管理(2分)。

      以上是关于某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预的参考答案及解析。详细信息你可以登陆潮州公务员考试网。如有疑问,欢迎向华图教育企业知道提问。点击咨询>>>


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    (编辑:潮州华图)

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